ドナルド・トランプ米国大統領は、最近のカタール訪問中に18278億ポンド(2430億ドル)以上の航空、エネルギー、防衛、技術に関連する多数の取引に署名しました。
トランプは、カタール政府から3億4億ポンド(4億ドル)の豪華な航空機を採用するための彼の計画に対する否定的な反応に直面したため、彼はカタールで最大210機の航空機を売却するためにボーイング(NYSE:BA)の主要な取引を発表することを決定しました。
ボーイングは、カタール航空が160のリアクティブパイにさらに50を購入する機会を命じた後、トランプの取引政策の勝者になりました。
130のボーイング787のドリームライナーと、カタール航空が登録された合計30,777-9航空機の注文を注文しました。ホワイトハウスによると、航空機との取引の総額は7221億ポンド(960億ドル)と推定されています。
ボーイングの株式は、過去5日間で10%以上増加し、木曜日の予備時間に1時間あたり1.25%増加しています。
ボーイングのCEOであるケリー・オートバーグは、契約に署名するために、ドーハのソファであるアミリにトランプと共に現れました。
「これは、世界の航空機で最もクリーンで最も若く、最も効果的な艦隊に投資するため、カタール航空の途中で重要な次のステップです」 「乗客を誰かよりも優れた世界にスムーズに結びつけるので、航空会社の強い需要を満たすことができるようにすることです。」
ボーイングのターニングポイント?
エアバスの代わりにボーイングを選択するカタール航空ソリューションは、後者との冷ややかな関係に関連付けられます。しかし、これがボーイングが最近受け取った唯一の取引ではありませんでした。
報告によると、中国を含む中国を含むいくつかの要因によるものは、米国政府との取引の終了後にボーイング航空機を買収する航空会社の禁止を解除した。
さらに、Avilease Saudi Public Investment Fundは、30の新しいボーイングボーイング737-8航空機の注文を掲載しました。それだけではありません。報告によると、同社はまた、30,787のドリームライナーを販売するために、ブリティッシュエアウェイズIAG Maternal Companyとの契約を締結しました。
主な財団の観点から見ると、第1四半期の会社の主な損失は、0.85ポンド(1.13ドル)の損失から1年(0.49ドル)に比べて縮小しました。ボーイングの収益も18%増加して146億6,600万ポンド(1949億ドル)で124億5,000万ポンド(1656億ドル)で、これは航空機の商業供給の年間計算の75%が最大61億2,000万ポンド(8.165億ドル)であるためです。
第1四半期の航空機の商業用品は130でしたが、737の生産が増加し、787プログラムが安定して以来、年間83と比較していました。一方、777Xプログラムは、四半期中にFAA認定便の拡大を開始しました。
「当社は、セキュリティと品質への絶え間ない注意から、ビジネスの運用指標の改善を開始し始めているため、正しい方向に進んでいます」とOrtbergは収入のリリースで述べています。
一般的に、ボーイングは、安全性と効率が優先され、世界中の配達のための生産量を増やしているため、跳ね返っています。
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