トラックとバスを生産する旗艦会社Hinduja GroupであるAshok Leyland Ltdは、2024年から25年の終わり以降、この会計年度に新製品を含む新しい市場に入るよう努めます。 インドの商用車の3番目に大きいメーカーは、25会計年度に終了しました。 £4242 Kror、p £第4四半期に生成された3284人のクロート。 24の金融で終了しました £89 Kror。 会社は買収と新しい市場を調査しますが、資本コストを維持する予定です £同様に24通年の1000 KRORは、アショクレイランドのエグゼクティブチェアマンであるミントダヘイジヒンドゥージャは述べています。 「この業界はすでに非常に統合されています。新しい買収は、主要なビジネスに対応する新しいテクノロジーと新しい地理へのアクセスを提供するはずです」とヒンドゥージャは述べています。 「新しい買収を継続しなくても、新製品で新しい市場を危険にさらし続けます。」 アショク・レイランドは以上を救うことができました £同社によれば、一部は原材料の価格の低下と運営効率の向上からの部分的に、700クロールです。 それにもかかわらず、最近、Ashok Leylendの製品を拡大し、拡大するための取り組みは、最近、英国のBritish E-Bus Switch Mobility Ltdに打撃を受けました。 3月、チェンナイ出身の同社は、Switch […]