このアプローチにより、当社は昨年8月に当初の公募（IPO）で40億ドルの見積もりをもたらしました。すぐにすべてが下がった。
この期間中にBSE Sensexが3％増加したにもかかわらず、彼の株は価値のある形でほぼ2倍になりました。失敗した保護区は、Agnal、Ola Electrician、および彼の他の大企業であるThe Cabの重さの多くの問題の1つにすぎません。今月初め、Business HolitsのOLAビジネスの投資家は、民間企業を12億5,000万ドルと推定しました。これは、2021年の73億ドルの全盛期と比較して83％です。
今日、Ola ElectricはAggarwalの主要なビジネスであり、いくつかの問題に直面しています。 Vakhanによると、彼は2025年のカレンダーの最初の2か月でBajajuの指導的地位を失いました。テレビもギャップを狭めました。今月のICRAレポートでは、BajajとTVSは今年度、2021年から22年に7％に対して合計40％だったと述べています。
Ola Electricは、デジタルプラットフォームを使用して、インド全土の最初の顧客セットを直接使用しました。テレビの秒とバジャジは、既存のネットワークを使用して展示ホールの伝統的なルートを使用しました。オラは、物理的な分布のネットワークでペダルを押して回答し、2024年3月の870から2024年12月までに4000に拡大しました。この積極的な拡大にもかかわらず、オラは競合他社にその地位を失い、収益性への懸念を引き起こします。
マージンの問題
オラエレクトリックはまだ利益を上げていません。 2024-25の最初の9か月間。彼は、年間中に（ – ）22.7％と比較して、負の動作マージン（ – ）26.7％を発行しました。平均して、彼は負けた £過去7四半期にわたって425四分の一で425。彼の最後の12月四半期に、彼は純粋な損失を発表しました £564 KROOR、予想よりも低い売上が低いため、収入の減少が19％減少しました。
ICRAによると、これはお金の1つが長くなり、収益性への道を拡大しました。彼は、OLEが今後12〜24か月にわたって資金を集めなければならないかもしれないと警告した。毎月の販売のための多くのループ。第3四半期の彼の呼びかけで、Agnorは、約50,000人でさえ運用レベルでの突破口であると述べました。 「今、私たちはそこにたどり着いたので、それは市場の状況とEVへの浸透に依存します」と彼は言い、これは次の数四半期にある可能性があると付け加えました。
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内部問題
Aggarwalはより広い市場の問題として売上成長を策定しましたが、Ola Electric自体は運用上、規範的、評判の問題に直面しています。運用上、彼は製品の品質と販売後の問題に直面しています。昨年10月、消費者の権利の保護のための中央政権は、2023年以来10,000件以上の顧客の苦情を受けた後、展示会の通知を発行しました。
1月、資本市場の規制当局は、証券取引所に通知する前に、ソーシャルネットワークの拡大計画の発表についてOLAに警告しました。さらに、Olaは2月に25,000台の車を販売し、Vahanの登録は約8600台を示したと言いました。
オラはしばしば、間違った理由で新聞の見出しに陥り、顧客の自信を破壊します。 IPO以外のGoogle Trendsによると、コメディアンのKunal Kamraがサービス品質のために会社を投じた後、OLAへの関心は2024年10月に最高でした。彼は再び11月に複雑な理由で出会いました – オラは今月500人の従業員を解雇し、彼の最も手頃なスクーターであるオラ・ギグを立ち上げました £39,000。
全体像
Olaは、Ola Gigなどの大衆市場向けの製品が市場シェアを獲得するのに役立つと予想していますが、プレミアム製品はマージンを改善します。彼の最新の電話で、Agnalは、幅広い製品がプレミアムモデルのエントリーレベルのモデルであり、ロードスターモーターサイクルは会社の戦略の3つの柱の1つであると述べました。ただし、過去2四半期では、質量モデルの増加は、プレミアムモデルの減少によって補償されています。
OLAによって特定された他の2つの柱は、流通ネットワークを強化し、細胞生産プラントやソフトウェア作業など、より多くのことを行います。それにもかかわらず、投資家は、OLAがこれに対処する能力を懸念しています。
一方、オラは、マハラストラが先月、貿易証明書なしで働いていたため、地元当局に121のオラ店を閉鎖するよう命じたときに、別のラウンドの評判ダメージに直面しました。オラは彼を道路に残すことができますか、彼は自分で地図に適用されますか？
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