英国の自動車メーカーであるジャガーランドローバーは、ドナルドトランプ大統領の関税が自動車産業に影響を与えるため、米国で車両を生産するつもりはないと述べました。
「メディアメディアのコール中にJLRのゼネラルディレクターが行ったコメントに基づいて記事に続いて、米国で自動車を建設する計画がないことを確認できます」とBBCの代表は述べました。
米国に工場がないジャガーは、今月、国への輸出を再開する前にトランプの最初の発表の後、4月に国への配達を停止しました。
今週、トランプの予測不可能な取引ポリシーが世界中の企業に影響を与え続けているため、企業の増加している企業のリストに収益の予測を抑制しました。
4月上旬の4月上旬の「解放日」に、彼は英国が米国に輸出するすべての商品に対して関税の10%にさらされることを発表しました。後に車、鋼、アルミニウムには、より厳しい対策が適用されました。
しかし、先週、米国は、一定数の英国車の関税と料金の引き下げなしに、国に少量の鉄鋼とアルミニウムを解決することに同意しました。
ドレッサーは、世界の国々からの輸入に対する10%の関税が、アメリカに到着した英国のほとんどの商品にまだ適用されています。
ライバルの豪華な自動車メーカーのメルセデス・ベンツとクライスラーの所有者であるStellatisも予測の提供から拘束され、フォードは今年は約15億ドル(113億ポンド)の費用がかかると述べました。
自動車産業以外では、有名な企業の最高のリーダーは最近、関税が企業やより広い経済に及ぼした影響について警告しました。
先月、Intel Technological Giant、Shoe Skechersの製造業者、消費者プロセッサの消費者Proceter&Gambleは、経済的不確実性を引用して利益予測を減らすか、脱却しました。
一方、スポーツウェアアディダスの巨人は、トランプが課した輸入税について、ガゼルやサンバを含む人気のあるコーチの価格を引き上げるよう警告しました。
今月、Barbie Mattelのメーカーは、関税が費用を増やすにつれて、米国のおもちゃの一部の価格を上げると述べました。