2025年5月18日、インド宇宙研究機関（ISRO）は、101番目の宇宙ミッションPSLV-C61-OO Sriharikotaを立ち上げました。目標は、EOS-09 Earthの観測衛星を軌道に配置することでした。ロケットの第1段階と2番目の段階はよく示されましたが、第3段階の問題はミッションの失敗につながりました。 Isroは後に、チャンバー内の圧力が第3段階に落ちたことを確認し、ロケットが計画された軌道に衛星を供給することを妨げました。
シンプルで簡単な言語で何が起こるかを理解しましょう。
PSLVとは何ですか？第3段階は何をしますか？
Polar Satellite Rockets（PSLV）は、最も信頼性の高いISROミサイルの1つです。衛星を宇宙に移すために次々と動作する4つのステージがあります。
PS3と呼ばれる第3段階は、固体燃料で動作します。これは、ロケットをさらに上げるために燃える包装された化学混合物です。チャンバーの圧力は、燃料が燃えるときのエンジン内の圧力です。十分な牽引力（プッシュ）を生成するには、高レベルのままでなければなりません。この圧力が低下した場合、エンジンは継続するために必要な電力を生成できず、ミッションはできません。
PSLV-C61の何が問題になりましたか？
Isroは、チャンバーの圧力が突然落ちたため、第3段階が順調であることを確認しました。これは、エンジンがEOS-09を右軌道に転送するために非常に強く与えなかったことを意味します。正確な理由はまだ調査中ですが、簡単な例で説明されている6つの考えられる理由があります。
固体燃料の問題
燃料に亀裂、気泡があった場合、または不均一に詰め込まれていた場合、適切に燃えることができませんでした。悪い火薬で熟したロケットについて考えてみてください – それは夏の代わりに彼女の気性から抜け出すだけです。ジャック
モーターは強い容器のように見えます。亀裂や穴がある場合、熱いガスが出て圧力が低下します。それは小さな穴のある圧力鍋のようなものです – 蒸気の漏れと食べ物はうまく準備されていません。
ノズルの誤動作
ノズルはエンジンからガスを向けます。損傷またはロックされている場合、圧力の蓄積が不十分です。悪いノズルのある水ホースが強制的に散布していないと想像してください。
誤動作の点火または燃焼
イグニッション後に燃料は均等に燃焼するはずです。そうでない場合、圧力は低下します。濡れたfireを照らす試みとして – それは始まりますが、照らされたままではありません。
振動または構造応力
ミサイルは非常に揺れています。過度の振動は、エンジンやノズルに小さな涙を引き起こす可能性があります。車のタイヤのように、あまりにも多くのpot穴にぶつかった後に壊れます。
テストの欠陥を逃した
発売前のテスト中に問題が見つからなかった場合、フライトの途中に表示される場合があります。普通に見えるが、工場に巻き込まれていない隠された間違いがある電話のように。
なぜこの失敗が重要なのか
3番目の段階は重要です – 衛星を軌道に持ち込む最後の推進力を与えます。このステージが失敗した場合、ロケットは正しい高さや速度に達しません。この場合、都市計画、農業、国家安全保障など、地面を観察するタスクのために設計されたEOS-09は失われました。
PSLVがどのくらいの頻度で失敗しましたか？
PSLVは非常に信頼性が高く、60を超えるミッションで3つの障害のみです。
1993-PSLV-D1：ソフトウェアの分離とソフトウェアの分離。
2017-PSLV-C39：ヒートシールドは開いていませんでした。
2025-PSLV-C61：第3段階のエンジンの圧力の低下。
2021年のISROのGSRO-F10も圧力の喪失のために失敗しましたが、PSLVなどの固体段階ではなく、液体燃料の段階にありました。
Isroは次に何をしますか？
Isroはすでに専門家のチームを結成しています。彼らは次のようになります：
テレメトリーデータの分析（飛行中のロケット情報）。
設計、燃料、モーターケース、ノズルを点検します。
開始前にすべてのテスト結果を確認してください。
ISROは、故障後の回復の強力な実績を持っています – チャンドリア語であろうとGaganyaanをテストしているかどうか – 今回は違いはありません。彼らはエラーを識別し、それを修正し、さらに返します。
要約
PSLV-C61ミッションは、固体燃料を使用する第3段階のチャンバーの圧力が低下したために失敗しました。これは、燃料、漏れ、ノズル、または欠陥のある欠陥の問題が原因である可能性があります。 EOS-09は失われましたが、ISROは将来のミッションの問題を調査および解決しています。
ジョニーメカニック（ISRO）の真ん中で壊れた車のようなもので、すでにエンジンをチェックしているため（第3段階）、次の旅行はスムーズに通過します。
（Girish Linganna-Leaded and Airections科学作家と保護、バンガロールに拠点を置く航空宇宙と地政学的アナリスト。
