国内最大の自動車メーカーであるMaruti Suzuki India Ltdとは異なり、将来の小さなハッチバックに関連して熊のままであるTata Motorsは、プレミアムセンテンスが £セグメントの7〜10万ルピーには可能性があります。 Tata Motors MumbaiのチーフコマーシャルディレクターであるVivek Srivatsは、ハッチバックセグメントでの製品の近代化に注意の欠如が市場でのシェアの損失につながったことを認めています。 「以前は、顧客はエントリーレベルのハッチバックから始めて、プレミアムオファーに進みます。しかし、多くの人がハッチバック車から直接始めています」とSrivats氏は言います。 ミント 木曜日にTata Altroz Facesの発売を公開します。 TiagoとAltrozで過去5か月間、3番目に大きい自動車メーカーは、プレミアムハッチバック市場でのシェアが現在12％から最も近い四半期に2倍になることを望んでいます。 2025年、会計年度に、Tata Motorsの総売上は3％減少して556,263ユニットになりました。一方、MachindryとMahindrasの派遣者は、強力なSUV（スポーツ共同車）の販売の後部で20％増加して551,487ユニットに増加しました。 SUVは市場を支配していますが、Tata Motorsは、ハッチバックセグメントが製品の品質を改善するために投資がなされることを成功させる可能性があるとまだ信じています。 Distrosis Tataは、Maruty BalinoやHyundai i20と競合しています。 「1月のTiagoの更新後、成長は前四半期の売り上げで約20％に達しました」とSrivats氏は述べています。 […]
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Amit Bhuptaniの株式に関する2つの最良の推奨事項
「私たちが現在観察している部分に関連して唯一のものは、不確実性の一部はインドVIXです。インドVIXは、この部分と同様に、過去3 4日間から18レベルを超えて取引されています」第一に、市場は明らかにこれらのより高いレベルを維持することができないため、エレガントで銀行のニフティを見ているインデックスで、販売の圧力は24,500レベルで再び発生し、エレガントな銀行の場合は再び市場の好みがありましたが、最後の3〜4件の貿易セッションでさえ、このペアは高齢者と見なされます。これらのレベルからどこに行きますか？Amit Bhuptani： したがって、一般に、優れた面でのインストールを見ると、Niftyが約24,400〜24,500の抵抗をとることができ、メインコールライターも24,500〜24,400の範囲で急激に追加されていることがわかります。 私たちが現在観察している部分に関連する唯一のものであり、不確実性の一部はインドVIXです。 India Vixは、この部分と同様に、過去3日または4日間から18レベルを超えて取引されています。 インドのVIXが14.5レベルより低くない瞬間まで、この瞬間まで、市場のボラティリティを目撃します。現在、毎週の閉鎖は非常に重要であるため、優雅なものが24,500レベルを超えています。 24,500のレベルがこのレベルを超える許可を受け取るとすぐに、25100で次の購入段階が表示されます。 現在、フィボナッチの金比も24,400レベルに近づいていることがわかります。したがって、Niftyの後の閉鎖はこのレベルを超えています。その後、市場での安定した購入を目の当たりにします。 リビングイベント したがって、今日のセッションのように、私の前線での一般的なパフォーマンスは、私たちが観察する一般市場が販売を示していることを示しています。 したがって、いくつかの新しいロングポジションを作成する必要がある場合、もう一度、トレーディングセッションの2つの日から次のレベルで24,450レベルを超える場合、新しいロングポジションのみを作成する必要があります。現時点では、日中戦線のエレガントが24 350のレベルを下回って分割され、新しいショートポジションを作成できます。 そのため、市場は上昇を開始する前に休憩を取りますが、次の段階で、次の集会で目が見えます。これは、前の集会で、次の段階で銀行と金融名が最前線から続いているのを見たので、次のラリーで、予備的なFARFが表示されますか？Amit Bhuptani： 一般に、業界ベースを見ると、2つのセクターがあります。 一般的に、彼はこの共通のセクターで主要な販売が飼育されていることを観察しているので、彼は前向きな面であるようです。 エレガントなITの一般的なパケットを見ると、このインデックスのブレークスルーは36,700レベルを超えます。 36,700のレベルが許可を受けるとすぐに、エレガントなITパケットから優位性が証明されることがわかります。 したがって、DIP戦略での購入は、一般的なITパッケージで維持する必要があり、選択的カウンターはTech Mahindraであり、HCL Techはプラスに見えます。 プラスに見えるもう1つのセクターは素晴らしい車です。一般に、Auto Packは市場でもう少し関連性を示すことを期待しており、より多くの購入が進歩中の進歩に起因します。今日のセッションでは、市場の最前線で観察する主なサポートが、どのカウンターを選択する必要があるかを選択する必要がある場合、Suzukiがポジティブに見えることもあります。 […]