最高または最悪のために、どこでもコンクリート。 2番目の場所のように 消費 世界の素材、あなたが旅行するのは道路にあり、あなたの家の基本、そしてあなたを取り巻くオフィスビルの壁にしばしばあります。 問題は、コンクリートの製造が二酸化炭素を大気に送り込むことです。コンクリートの重要な成分であるセメントは世界です 2番目に大きい 産業放射線CO2は約7％の責任があります 世界中の炭素排出量 カナダの1.4％。 しかし、これらの排出量を削減することは困難です。セメントの製造によって得られた炭素のほとんどは、炉の極端に高温で、炉の極端に高温で、地球の加熱石灰岩（炭酸カルシウム）、粘土、砂の基本的なプロセスから得られます。 「それはローマ時代に行われました」と、セメント、集合体、その他の建築材料を生産するドイツの多国籍企業であるハイデルバーグ材料プロジェクトのディレクターであるコルビン・ブルースは言いました。 「カーボン賞」とブルースは言った。 「これは文字通り化学の一部です。」 Corvin Bruceは、Heidelberg MaterialsのEdmonton CCUSプロジェクトのディレクターです。 （Paula duhatatseck/cbc） 炭素キャプチャとストレージ（CCS）を入力します。 最近多くの騒音を引き起こした技術 オイルパッチまた、So -Calledの手段としてますます考慮されています」攻撃は難しいです「産業 – どのように […]
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電気自動車は、1つの都市でのみ年間100億ドルの命を救うことができます| CBCラジオ
新しい研究では、シカゴ市をテストの例として考慮して、輸送の電化がお金と命を救うことができることが示されました。 研究者は、シカゴの車両の30％が現在燃焼エンジンで働いている場合、電気に変換されていると計算しました。 汚染の減少 毎年、医療費に関して1000人以上の命と100億米ドルを節約できます。 もちろん、温室効果ガスがありますが、特に都市部で健康に影響を与える健康に影響を与える二酸化炭素ガスに加えて、他の燃焼製品があります。窒素酸化物とディーゼルエンジンの黒い煙などの固体粒子は、呼吸器および心血管系に影響します。 世界保健機関は、車両の排出量を示しました 大気汚染への主な貢献 これにより、毎年何百万もの死が世界中で死亡しています。 新しい研究によると、電気自動車への変換による排出量の減少は、提出された燃料に取り組む充電ステーションからの汚染の増加を意味する場合でも、有用です。 （ハンナ・ユン/カナダの出版物） シカゴの北西大学の研究者が実施した研究は、今週、ジャーナルEnvironmental Research：Infrastructure and Sustainabilityに掲載されました。 チームはコンピューターシミュレーションを使用して、オートバイ、個人車両、軽量および重いトラックなど、車両の電化からの排出量の削減を計算しました。によると 以前の研究 同じグループでは、重いトラックに焦点を当てるだけで500人の命を救うことができます。 電気自動車（EV）に対する議論の1つは、電気に対する追加の需要が化石燃料から機能する発電所からより多くの汚染を引き起こすということです。それにもかかわらず、著者らは、EVへの変換からの排出量の削減が発電所からの増加を大幅に高めていることを発見しました。 「電気自動車に関する一般的な誤解は、少数派コミュニティである発電所の近くの地域が、発電所の排出量と排出物の需要の増加による空気の質の低下に苦しむことが多いことです」 「私たちの研究は、道路上の排出量が発電所の排出量を増やす以上に減少していることを示しました。」 そして、もちろん、再生可能エネルギー源に移ると、発電所のこれらの排出量は削減されます。 電気自動車に対する別の批判は、リチウムイオン電池の生産の影響です。これは、水と有毒化学物質の使用に関する不安から異なります チリのリチウム採掘物議を醸す実践と運用慣行へ まれな獲物の要素 コンゴ民主共和国で。 […]