50年前、前者 ソビエト連邦は金星の調査を開始しました。これがこれを行ったことがないことを除いて。代わりに、ミサイルエンジンは早くオフになり、プローブは地球の軌道で立ち往生していました。今、彼は地面に戻っています。
1972年3月27日に発売されたVenera 8はその1つでした 金星の表面を研究するために設計されたプローブのペア4日後、彼は2番目のプローブを開始しました。これは、地球の軌道で立ち往生した後、コスモス482としてカタログ化されました。
推定によると、このプローブは約0.5トンであり、予想どおり、5月10日頃に地球の大気に戻り、1日を与えたり服用したりします。 Marco Langbroekからの最近の更新長年にわたってオブジェクトを追跡してきました。
最も興味深いのは、この植え付け（またはre -entryカプセル）が、金星のゆっくりと密な雰囲気を生き残るために構築されたことです。したがって、私たちが見るミサイルとは異なり、地球の大気に戻って別れた（Starshipの最近の失敗を考えてください）、これがKosmos 482に起こる可能性は低いです。
しかし、これはパニックの理由ではない、とチャンドラの天体物理学のためのX-レイセンターのハーバード大学とスミソニアンセンターの天体物理学者であるジョナサンマクダウウェルは述べた。
「だから、あなたは主に地面に流れる小さな車のサイズを持っています [240 kilometres] 彼は言いました。 – これを過大評価しないでください、そうですか？これは都市を避難させることではありません。しかし、これは小さな飛行機のcrash落などのようなものです。
マクダウウェルはその広大で有名です 衛星およびガベージ追跡データベース実際には、2000年に最初に行動したのは彼でした。これはスペース482になります。
「2000年に、私はNorad Spaceカタログ内のすべてのオブジェクトを調べて、すべてのオブジェクトが何であるかを調べようとしました。そのすべてのオブジェクトは、その時点でこれがすべてでした。
米国とソビエト連邦は冷戦の真っin中にあり、多くのことが秘密になっていたため、当時のオブジェクトが何であるかは広く知られています。
予想される場所
クラッシュする可能性のある場所に関して、ラングブロークは最近Spaceweather.comに次のように語っています。
これは、南の世界の大部分と手のひらの真ん中をカバーしています。
見てください| Cosmos 482クラフトの減少、2020年10月27日
それにもかかわらず、MacDowellは、地球が主に水で覆われているため、これはおそらく海に降りる可能性が高いと述べました。
「チャンス…それは海または空のエリアにあります。しかし、彼が人がいる地域に行くというまともなチャンスがありますが、人口の多い地域でさえ、ほとんどの集落は近くに詰め込まれている人のようではありません。
これはやや馴染みのある話です。
1979年、空の宇宙ステーションSkylaba NASAは、軌道に保存しようとするいくつかの失敗した試みの後、地球の大気を再び侵入しました。これのほとんどは大気中に燃え尽きましたが、ごみはインド洋とオーストラリアの一部の地域に落ちました。
それらの間の大きな違いは、Skylabが金星の密な雰囲気に耐えるために作成されておらず、それは70トンであり、半分ではなかったということです。
さて、Kosmos 482は降下の技術であるが、おそらく知られていないという信念です。
打ち上げは、ミサイルシーンやサービスモジュール（とりわけ電力を提供する）を含むいくつかの要素で構成されていました。 1981年にサービスモジュールが地球の大気に繰り返し入ったと信じられていました。
McDowellは、1981年に大気を再び侵入したサービスモジュールとしてサービスがマークされ、実際には着陸船であり、代わりにCosmos 482がサービスモジュールになる可能性があると述べました。この場合、これは大気中で燃え尽きる可能性が最も高くなります。
それにもかかわらず、彼は、Kosmos 482としてマークされた現在のオブジェクトのサイズと密度に基づいて、これはおそらくVenus Landerであると述べた。
天体写真のラルフ・ヴァンデバーグは、コスモス482を描いていました。彼は、これはパラシュートになる可能性があると示唆しましたが、2番目のエントリで大気中に燃えるため、これはおそらく確認されることはありません。
これは制御されていない再び入力であるため、地球の大気をどこでどのように繰り返すかを正確に決定することは困難です。
「彼があなたがせいぜい数時間以内に戻ってくるのか、前日でさえ、私たちは「これが起こる場所だ」と言うことができないでしょう。
