政府は、トルコ企業のチェレビインディアン空港の安全を確保する許可を撤回し、国家安全保障のリスクに言及し、デリーとムンバイを含む9つの空港で活動を停止しました。
木曜日の声明の中で、政府は、民間航空安全保障局（BCAS）が、5番目に大きな世界経済を止めたインド空港で処理サービスを提供するチェレビ空港サービスの安全性を確保する分野ですぐに撤回されたと述べました。
ニューデリの決定は、インドとパキスタンの間の軍事紛争が終わった数日後に行われ、アンカラはイスラマバードを公然と味方し、武器を提供しました。
シンドゥル作戦中にパキスタンに対するインドの軍事作戦の後、Türkiyeがパキスタンを支持したことがわかった。中国とアゼルバイジャンは、4月22日にパカルガム・カシミールのイスラマバードが後援するテロ攻撃の報復を始めたニューデリー・シンドゥルの運営後、パキスタンを支持しました。
告発は反論した
メディアの声明の中で、Chelebiはすべての告発を否定し、これが世界的に管理されている航空サービスの会社であると述べました。 「AILEBI Aviation Indiaは、インドの会社の所有権と活動に関してソーシャルネットワークで分配するすべての告発に明確に反論しています。
彼は次のように付け加えました。「Jersey Fundに登録されているActra Partners II LPは、A.Shを所有するChelebi Havacilicの所有者の50％を所有しています。
連邦ランモハンの民間航空大臣は、国家安全保障が最も重要であることを発見し、違反がないことを確認するために必要な措置が講じられました。 「私たちはまた、運用と実際の時間の問題の解決を観察するために特別なチームを展開しています。国家安全保障を維持し続け、全国の旅行と貨物運動の単純さを確保します」と声明で述べています。
BCASデリー国際空港株式会社（ダイヤル）とベンガルール国際空港株式会社（BIAL）の注文の後、別々の声明で、彼らは公式にチェレビとのつながりを破りました。デリー国際空港は次のように述べています。「BCAS指令に従って、空港は地面および貨物業務の処理を担当するUSELEBI組織との接続を正式に完了しました。現在、IGI空港の貨物および地下サービスに関するUSELEBI組織にあるすべての従業員は、すぐに新しい雇用主に移されます。」
バンガルール国際空港の代表は次のように述べています。「BCAS指令に従って、空港は、継続性と運用安定性を確保するために、地上ベースの処理サービスの既存のサプライヤーと密接に協力しています。
Chelebi India Operation
同社のウェブサイトによると、Uselebiは9つの大規模な国際空港の地上処理の処理をサポートしています。彼は、ゴアのハイドラバードとモパの国際空港を含む、地上管理の処理のためのサービスを管理しています。
同社はまた、アダニ空港の保有者とアーメダバード国際空港が支配するムンバイ国際空港でサービスを提供しました。同社はまた、コチナ、チェンナイ、カヌーラの空港空港空港にサービスを提供しました。
シェレビーのウェブサイトはまた、彼がインドで働き始めてから、58,000便、540,000トンの貨物に従事し、7,800人が働いていることを強調しました。同社はまた、インドのインフラストラクチャの開発に2億2,000万ドル以上を投資したと述べた。
別のステップで、Adani Airport Holdingsは、空港ホールへのアクセスを提供するDragonpassを使用してサービスを停止したと述べました。 「空港のホールにアクセスできるドラゴンパスとのつながりはすぐに停止されました。ドラゴンパスの顧客は、アダニが管理する空港のホールにアクセスできなくなります。この変更は、空港ホールや他の顧客の旅行体験に影響を与えません」
