ビジネスレポーター、BBCニュース

ライアンエアのボスであるマイケル・オリリは、ヨーロッパの企業史上最大の支払いの1つであると報告されているという点で、1億ユーロ以上のボーナスをポケットに入れる途中です。
これは、予算会社の株式が木曜日の28日目以内に21ユーロ(17.65ポンド)を超えて閉鎖され、重要な目標に達した後に起こりました。
M -N O’Liriは、2028年7月末まで航空会社に残っていれば、約1,120万ユーロ(9330万ポンド)相当の1,000万株を獲得する機会を得ます。
彼の鋭いコメントで知られるアイルランドのボスは、今月の初めに、ライアンエアは年間を通して利益の低下を報告しているという事実にもかかわらず、株主に「例外的な価値を提供する」と述べた。
「ライアンエアの株主は、私と他のマネージャーチームの両方のプロモーションの選択肢から特別な価値を得ていると思います」と彼は今月初めにアナリストに電話するオプションの問題に答えて語った。
「私たちは、首相またはマネージャーのプレーヤーが年間2,000万から2500万人を受け取る時代に、ライアンエアの株主に並外れた価値を提供します。」
ライアンエアは声明の中で、ボーナス株式の側面は「2つの条件のうちの1つでのみ」であると述べ、「2番目の条件は、マイケルと管理チームの残りの部分が2028年7月末までライアンエアの仕事に留まるべきであるということです。
オリリ氏は、2028年に現在の契約が期限切れになったとき、彼は航空会社に長く滞在できると指摘しました。彼は1988年からライアンエアにいました。
彼は1994年にエグゼクティブディレクターになって以来、比較的小さな地域の航空会社からヨーロッパ最大の安価なメディアに航空会社の急性軌道を率いました。
「2028年以降に滞在したい場合、2028年以降の私の報酬がどのように修正されているかについて、取締役会と提案する議論があるはずです」と彼は言いました。
オリリ氏の長期刺激スキームは、2019年にグループのエグゼクティブディレクターになった年に初めて述べられました。
しかし、賃金支払いを監視する分析センターである高出金センターは、ボーナスを批判し、「ビジネスがどれほど成功したとしても、会社のリーダーがどれほど効果的であっても、1億ユーロの費用がかかるほどの人の貢献はありません」と述べました。
声明は次のように付け加えています。「これは、会社の成功にも決定的な役割を果たしているほとんどのライアンエアの従業員が、仕事の生活の一部以上を獲得する可能性が低い場合に特に当てはまります。」
過小評価されている競合するキャリアであるWizz Airは、ゼネラルディレクターのJoseph Varadyに対して同様の潜在的な支払いを持っています。
M -Varadiは、2028年までに航空会社の株式の価格が120ポンドに達する場合、1億ポンドを稼ぐはずです。しかし、Wizz Airは以前、これがこのレベルをはるかに下回る株式によって満たされる可能性は低いことを認めていました。
今月初め、ライアンエアは、スペインの客室乗務員の何人かに、労働組合との法的紛争の後、賃金の増加を報われるよう命じました。