州の州は、国内企業が電気車両および自律車両で世界的な役割を果たすことを望んでいます。 オンタリオ州の政府と民間パートナーは、自動車およびモバイル企業の「自宅で栽培された」企業(たとえば、自動運転車や接続された車に焦点を当てている企業)に5,600万ドル以上を投資し、物資の州を支援し、国内企業が外国市場に到達するのを支援しています。 貢献には、民間部門からの約3,900万米ドルと、1,700万ドル以上を提供するOvin(Ovin)が地方の州の州に含まれています。投資は、30の中小企業を対象としています。 Betakitは、民間投資に関する詳細情報を求めました。 「私たちは、オンタリオが何十年もの間、自動車とモビリティの世界的なリーダーであり続けることを保証します。」 赤い人員で 納屋 ほとんどの企業は、グレートトロント(GTA)の分野にあり、電気自動車充電インフラストラクチャ(EV)、接続された自動車システム、自律自動車技術などのターゲットエリアにいます。 接続用の強力な5Gソリューションで機能するウォータールーに基づいた受信者デジェロの中で、Geomate Kitchenerは自律運転のために高解像度カードを作成しますが、トロントのE-ZINCは、このような目的のためにエネルギーの長期保存のためにトヨタと協力します。 オンタリオ州の創設である経済開発大臣のビクター・フェデリは、資金調達はオンタリオ州で将来の自動車が作られることを保証する自動車産業の「未来の保護」であると述べた。 Ovin Hed Red Kadriは、オンタリオ州はこれらのセクターの「運転席」にあり、お金が長期的な成功をもたらすと主張しました。 接続: オンタリオ州連邦政府は、10億eVのリナマー生産投資に貢献しています 「私たちは、オンタリオが何十年もの間、自動車とモビリティの世界的なリーダーであり続けることを保証します」とカドリは言いました。 政府のイノベーションセンターオンタリオ州(OCI)は、オビンをリードし、それを運転イニシアチブの礎石と見なしています。州は過去5年間に数十億ドルの輸送インフラストラクチャを投資しており、2024年に宇宙への投資を最適化する法律を提唱しましたが、輸送のスタートアップは過度に慎重なビジネス環境と規制環境について不満を述べました。 より多くの内部革新への指示は、米国ドナルド・トランプとカナダ大統領の貿易戦争に照らして現れます。自動車セクターは、多数の大手メーカーがカナダに工場とオフィスを持っている場合に重要な役割を果たし、関税(たとえば、自動車販売の25%の関税)に関連する問題があり、価格を引き上げ、カナダの生産を思いとどまらせます。米国の商業部門は、4月末に米国で生産を完了する企業の割引により、一時的な遅延を提供しました。 この画像は、Osarugue Igbinoba Onによって提供されます 不可能分野 Source […]