OLA Electrical Mobility Ltdは、セルの生産プラントのパワーを高めるための計画を延期し、より高いコストにさらされ、刺激を失い、さらには時代遅れの技術さえもさらしました。 Ola Electric Ltdの子会社であるOla Cell Technologies Private Ltd（OCT）は、電気自動車用のリチウムイオン細胞の生産のための4段階計画の一環として、2023年5月にGigaFactorの建設を開始しました。 帰属 £2024年8月に新鮮な株式を発行することで調達される5500 KRORは、拒否しました £1227 CROOR、生産施設のスループットを2025年4月まで第2段階で6.4 HFに拡大するため。 それにもかかわらず、彼はこれらの資金からのお金を使わなかった。OCTは投資家のために以前に開示された期間にはるかに遅れていると仮定して、その公的問題を監視する機関であるICRA Ltd氏は述べた。 ICRAは5月にICRAを下げました。 「バッテリーの生産のセグメントは非常に技術的に複雑であり、原材料の検索のための輸入に大きく依存しています。これは、この地域の原材料の地政学的および特定のリスクにプロジェクトをさらします」と機関のメモは言います。 「したがって、OCTICは、タイムリーな実行、需要/部門、サプライチェーン、時代遅れの技術のリスクにまださらされています。」 に応じて ミントE -Mailによると、ALA […]